• 销售经理:

    徐经理

    销售热线:

    13317591119

    图文传真:

    0722-7602345

    QQ咨询:1242455662

    邮箱:1242455662@qq.com

  • 买环卫垃圾车,选哪种发动机好?
    更多     发布时间:2019-5-10 10:07:40    新闻浏览热度:
    买环卫垃圾车,选哪种发动机好?

    环卫垃圾车是湖北楚胜公司众多专用车型中的一种,仅这一种垃圾车里面也有好几种分类,其中2019年最受欢迎的还是压缩式垃圾车,不管是哪种垃圾车都少了不发动机,因为发动机就是垃圾车的心脏,少了它垃圾车无法启动,寸步难行。

    今天小编要分享的就是环卫垃圾车哪用种发动机好?发动机有很多分类,用的最多的就是朝柴、玉柴、大柴、锡柴、维柴、上柴等几种发动机。而且这几款发动机也是国内较强的几大柴油机企业,历史比较悠久,技术也比较成熟。

    下面看看这几种发动机的优劣势大比拼

    1、玉柴:广西国有企业,大型集团,产品包括卡车、客车、工程机械、农业机械等多缸个单缸柴油机,还有专用汽车、以及宾馆、旅游等业务。玉柴是客车柴油机的龙头企业。2008年销售柴油机55万台,排名行业第一。其中四缸以上柴油机33万台。

    主配整车(供货量前三位):东风、福田、江淮

    优势:地方国有企业集团,政府支持多,机制活
    劣势:没有大整车厂支持
    综合实力:★★★★★
    技术优势:★★★★
    发展前景:★★★★

    2、潍柴:山东国有企业,大型企业集团。主要是斯太尔系列的615、618产品。潍柴通过一系列的资本运作,目前成为拥有三大车用总成企业集团,并且成功控股陕西重汽,在山东国资委的大力支持下,兼并重组山东地方企业,非常具有实力。2008年,潍柴销售28万台,销量第二。但由于潍柴在工程机械,特别是50装载机上有绝对的统治地位,使起销售收入和利润都是行业第一。

    优势:地方支持,资金雄厚,体制活跃
    缺点:产品单一,只在重型发动机举足轻重地位,其他段则基本是空白
    主配整车(供货量前三位):陕汽、福田、朝工
    综合实力:★★★★★
    技术优势:★★★
    发展前景:★★★★

    3、锡柴:中央国有企业,一汽集团下属专业工厂。技术实力上有2.16升到13升产品,在重卡、中卡、轻卡上都有举足轻重的地位。2008年销售25万台,居行业第三。2009年上半年已经在多缸柴油机行业居第2位。一汽锡柴以CA6DL奥威为主打产品,成为重型发动机上兼并技术和成本优势的产品。同时近两年在轻型发动机场,已经成为行业的龙头企业,对云内、朝柴等形成巨大挑战。

    优势:有一汽解放整车的支持,技术上6DL奥威国内最先进;产品十分丰富
    劣势:受一汽解放公司控制,体制上没有活力,难做大做强
    主配整车(供货量前三位):一汽、凯马、江淮
    综合实力:★★★★★
    技术优势:★★★★★
    发展前景:★★★★

    4、大柴:合资企业,一汽和德国道依茨合资。07年已合资,近三年来连续亏损。
    优势:拥有道依茨的成熟技术
    劣势:在道依茨和一汽的夹缝中生存,处境尴尬,成为鸡肋
    主配整车(供货量前三位):一汽、金杯、
    综合实力:★★★
    技术优势:★★★
    发展前景:★★

    5、上柴:中央国有企业,上海汽车集团下属专业厂。没落的柴油机贵族。曾经是中国柴油机的龙头企业,如今已经是名落孙山了。不过上柴在进入上汽后,前景逐渐好起来,特别是上柴在新能源柴油机上,是国内领先的柴油机企业。
    优势:新能源方面掌握着绝对优势
    劣势:传统能源柴油机中被遗忘的一员,落得太多了
    主配整车(供货量前三位):上汽、福田等
    综合实力:★★★
    技术优势:★★★
    发展前景:★★★
     
    6、朝柴:中央国有企业,东风集团公司下属的柴油机企业,是轻型柴油机企业中的重要企业。在轻型客车上和玉柴分庭抗礼的柴油机企业。引进美国柴油机技术,有一定技术优势。
    优势:东风公司的庇护
    劣势:产品单一,未涉及中重型
    主配整车(供货量前三位):东风、江淮、宇通
    综合实力:★★★
    技术优势:★★★
    发展前景:★★★

    经过以上几种环卫垃圾车专用发动机实力大比拼,估计看星级大家心里有个大概了解了。但是每种垃圾车标配的发动机也是有公告限制的,不是可以随意选择的,所以在订购时,还是多咨询厂家销售员,这样厂家会按照使用要求来为您推荐最合适的车型和标配发动机,即实用价格又实惠。欢迎来电咨询:13317591119 徐经理。