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  • 一拖二清障车的使用年限有什么要求?
    更多     发布时间:2013-11-30 10:47:45    新闻浏览热度:

    随着社会经济的发展,人民的生活水平不断提高,对道路车辆的要求也不断提高。相应的,对清障车的要求也更加精细化。如,近年来出现的豪华旅游大巴,其前悬有2米长,离地高度却只有180毫米,一但它发生故障或交通事故,用目前市场上普遍使用的清障车根本不能将它托离事故现场。为此,必须开发超薄超长托臂型清障车,才能将它托离事故现场。又如,目前清障车上配置的绞盘,其负载和空载时的收放绳速度是一样的(目前中国市场上也只有收放绳速度一样的绞盘),对于负载收放绳速度,由于是在负载情况下使用,为保证安全,此速度很适合。但有些客户提出:为了提高工作效率,希望绞盘空载时收放绳的速度能提高一倍到二倍。厦工楚胜因此开发空载和负载时收放绳速度不一样的双速液压绞盘就被提上了工作日程。等等,随着社会车辆的发展和用户要求的提高,清障车的设计也要求越来越精细化。

    清障车厂家发生故障后的系统自动检测诊断,却没有实现,这样一但清障过程中出现事故,原因却很难界定,这往往引起清障车使用者和生产者互相推卸责任,一方说清障车质量有问题,一方说使用者操作不当或超载使用等。如果安装一套电脑控制的力矩限制器和记录仪,强制清障车吊臂或托臂最大起吊(托)能力,避免因用户擅自调整清障车液压系统压力,人为超载而引发清障事故,并将清障过程中各个部件的受力情况和操作情况记录下来,给维修保养和事故责任认定提供参考。另外,目前清障车的故障诊断主要依靠广大售后服务人员去完成,售后服务人员专业技术,业务水平的高低决定了一台清障车的维修效果和效率。而且,一旦一个地区的清障车数量较多,某一时期突然出现故障较多,则售后服务人员往往于奔命,还不一定能让用户满意。而如果清障车上安装一套智能化故障诊断系统,则用户自已就能轻松解决一部分清障车的故障,至少可以预先准确告知售后服务人员故障的出处和性质,让售后服务人员有的放矢,有针对性的备齐所需的配件和工具,提高解决故障的效率。

       

    生产自动化趋势目前国内清障车生产企业产能都比较低,产品个性化比较强,底盘也多种多样,并且大部分都还不是清障车专用底盘。这几方面的原因造成清障车的生产大部分都还是人工生产,极少使用自动化设备如机械手等,并且还没有实现流水线生产作业,从一个工序转到下一个工序都还要花费不少时间。