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  • 致环卫工人:环卫垃圾车空调制冷工作原理
    更多     发布时间:2018-8-29 9:01:26    新闻浏览热度:

    致环卫工人:环卫垃圾车空调制冷工作原理


    会用汽车空调的人很多,知道汽车空调制冷原因的人应该是少数吧。有人认为只要会用就行了,管它怎么工作的呢。这句话也没毛病,反正坏了,直接开去服务站或修理店修理就可以了。但是知道多少总没坏处吧,再说对于爱车的朋友们,知道这一点更是有备无患。对于环卫工人就不一样了,他们每天都要开垃圾车工作,如果空调坏了,特别是在大夏天的,肯定得先干完活才能去修理,等干完活,说不定人家服务站或修理店都下班了,为了正常工作,第二天还得继续工作,空调就形同摆设了。

    环卫垃圾车一般用的是冷暖一体式空调系统。其布置形式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起,称为空调器总成。

    汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管(或铝管)和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动,每个循环有四个基本过程:

    环卫垃圾车空调制冷工作原理

    1、压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。 

    2、散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量。

    3、节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。 

    4、吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。

    知道了这些原理,可能老师傅看懂后,环卫垃圾车空调出现小毛病,自己就可以动手解决了,节省了时间,更省下了修理费用,自己又学到了知识,何乐而不为呢!