• 销售经理:

    徐经理

    销售热线:

    13317591119

    图文传真:

    0722-7602345

    QQ咨询:1242455662

    邮箱:1242455662@qq.com

  • 压缩垃圾车柴油机突然熄火是什么原因?
    更多     发布时间:2016-4-7 8:37:53    新闻浏览热度:

    压缩垃圾车柴油机突然熄火是什么原因?

    1.缸套、活塞的配合间隙小于标准值 这种情况多发生在大修后试车时。压缩垃圾车发动机着火后,活塞因受热膨胀而与缸套卡死,导致发动机突然自行熄火。刚熄火时,发动机摇不动,待活塞温度降低后又能摇动。此时应根据具体情况,或将缸套镗大,或将活塞车小,使缸套和活塞达到标准的配合间隙。
     
    2.发动机温度过高 由于冷却系漏水或水泵轴折断而使冷却水停止循环、风扇带严重打滑、风扇带折断或严重散热不良等,都会造成发动机整体过热。如果机手不能及时发现,虽然缸套活塞间隙合乎标准,也会因发动机温度过高而使活塞与缸套卡死。这一故障往往会产生活塞部分熔化损坏、缸套内部拉伤的后果。因此,一般应拆卸发动机,检查有无零件损坏,不应再贸然启动。

    3.活塞销与衬套卡死 由于间隙过小或润滑不良等原因,会使活塞销与衬套咬死。这对单缸发动机来说,很容易导致突然熄火。
     
    4.烧瓦抱轴 发动机因烧瓦抱轴突然熄火后,往往摇转曲轴困难或根本摇不动。如果压缩垃圾车在突然熄火前发动机是大油门高速运转,则烧瓦的情况会很严重,即使温度降低后,一般仍然摇不动曲轴;如果突然熄火前是小油门运转或机手发现异常(声音变化、负荷加重.

    5.打开油箱开关,拆下输油泵进油管,看油流情况,如果油流很快,说明正常,如果油流时断时续查油路。

    6.低压油流畅通后,可用手压泵排除油路中的空气,打开泵头放气螺钉,直到没有气泡时,方可上紧放气螺钉。

    7.确定油路畅通,压缩垃圾车柴油机供给系统没有空气后,可拆开油泵盖板,板动操纵手柄,拨动油泵拉杆,看拉杆是否灵活和柱塞弹簧是否断裂。在拉杆灵活和柱塞弹簧没断的情况下,可启动柴油机中速运转10分钟,还有断火现象时,可用一只铜榔头轻轻敲击输油泵大螺帽,一边敲一边听柴油机声音,如果声音不正常,说明输油泵活塞和推杆发卡,进行修理或更换。

    8.如不行则应考虑是油嘴不雾化,油泵柱塞弹簧和弹簧座断裂,卡死不工作,或是柴油内有水。拆下油嘴总成检查开启压力和雾化,如果油嘴总成正常,可让用户用干净柴油装入壶中用油路旁接法进行试验。若还有断火现象应考虑是发动机问题。

    9.拆下喷油器总成,转动曲轴数圈,即有水喷出,说明缸盖,缸体有裂纹或砂眼,遇到这种情况时,可向用户解释或向柴油机公司反映。