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  • 7月1日后全国实行清障车国四标准或待完善
    更多     发布时间:2013-8-1 21:17:07    新闻浏览热度:

    7月1日之前,厦工楚胜清障车厂家接到发改委通知,7月1日后全国将实行国四排放标准。

    如今已8月份了,原定于7月1日实施的清障车国四标准再度推迟。国内清障车柴油机厂商目前的新增产能已基本上都是国Ⅳ标准,失去国家标准推动的国Ⅳ产品,由于价格相对较高而面临需求不足的境况。目前业内已有呼声,希望联合推动国Ⅳ标准的尽快实施。

    但如今7月份即将过去,轻型柴油车国Ⅳ标准再次爽约。对此,厦工楚胜清障车厂家高级工程师告诉记者,标准推迟的主要原因依然是国内油品质量不过关。

    目前国内A股市场上,多数 清障车用柴油机都是由整车工厂生产出来配套自用,但也有少数几家公司主要的产能用于出售给其他整车厂。厂商对国Ⅳ标准推迟的反应不尽相同。

    记者采访接近西部的一家柴油机上市公司了解到,该公司十多亿元投资的扩产项目,主要的产能就是国Ⅳ标准的乘用车柴油机。公司相关人士表示,由于国四产品比国Ⅲ标准的贵,如果没有国家强制标准,恐怕比较难以推广,目前绝大多数产能闲置。“目前业内已有呼声希望联合起来,推动国Ⅳ标准的尽快实施。这对于乘用车轻型柴油机生产商来说应该是需要积极推动的事情。”

    事实上,不少柴油机类上市公司都曾瞄准国Ⅳ标准提前进行产能和技术建设。其中,上柴股份2011年募投项目中就包括中轻型柴油机、开发制造情形柴油机项目,据记者了解,这些项目均为国Ⅳ标准产品。